鋼鐵行業(yè)碳中和愿景和低碳技術(shù)路線圖發(fā)布
  來源:中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會 發(fā)布時間:2022年08月19日 點擊數(shù):

  鋼鐵行業(yè)低碳工作推進委員會2022年年會近日在重慶隆重召開。    

  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委副書記姜維到會講話,針對鋼鐵低碳轉(zhuǎn)型,他提出了幾點建議:一是堅持原點思維,建立人類文明和保持人類文明都是鋼鐵的職責所在,在不同的時間尺度下理解氣候變化的過程和機制,有助于我們更充分地認識雙碳目標背景、意義,有助于我們凝心聚力,樹立行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的決心和雄心。

  二是中國鋼鐵應為世界鋼鐵低碳發(fā)展做出我們的貢獻。中國鋼鐵工業(yè)在綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新、綠色低碳產(chǎn)業(yè)布局方面已經(jīng)穩(wěn)步邁入國際先進行列,作為世界第一鋼鐵大國,中國鋼鐵的龍頭企業(yè)理應國際引領(lǐng),為世界鋼鐵低碳技術(shù)的進步做出我們應有的貢獻。

  三是鋼鐵材料作為最具低碳屬性的金屬材料,更具可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。未來社會綠色發(fā)展,市場將更多選擇鋼鐵這一綠色材料。

  四是中國鋼鐵低碳挑戰(zhàn)巨大。低碳轉(zhuǎn)型是一項復雜、龐大的系統(tǒng)性工程,需要根據(jù)不同階段國民經(jīng)濟及鋼鐵工業(yè)發(fā)展的客觀需要,綜合技術(shù)發(fā)展情況,科學統(tǒng)籌謀劃,與時俱進、動態(tài)調(diào)整。

  五是中國鋼鐵工業(yè)將始終堅持綠色發(fā)展理念,以構(gòu)建鋼鐵低碳競爭力作為重要引擎推動鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展最終目標是構(gòu)建鋼鐵低碳競爭力。

  姜維對低碳工作推進委員會、鋼鐵協(xié)會下一步工作也提出了意見和建議:一是立足當下,做好極致能效。二是展望未來,強化突破性低碳共性技術(shù)攻關(guān)。三是構(gòu)建低碳價值鏈,打造低碳產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。四是推進跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同,逐步建成以鋼鐵業(yè)為中心的低碳、零碳生態(tài)圈。五是強化數(shù)據(jù)治理,奠定鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)。六是加強標準的制定與實施,推進綠色制造體系建設(shè)。

  國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司一級巡視員夏農(nóng)會上表示,鋼鐵行業(yè)低碳綠色發(fā)展取得明顯成效,通過大規(guī)模技術(shù)裝備改造、推廣應用節(jié)能減排先進技術(shù),我國已有部分鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排水平達到國際領(lǐng)先水平,產(chǎn)能約占全國的6%。

  在充分肯定成績的同時也要看到,鋼鐵行業(yè)低碳綠色發(fā)展仍然存在一些亟待解決的問題。一些鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排管理水平、績效水平還不夠高,低碳基礎(chǔ)工作比較薄弱,在數(shù)據(jù)統(tǒng)計及管理制度的規(guī)范化、標準體系健全完善、專業(yè)人才隊伍建設(shè)等方面還存在薄弱環(huán)節(jié),進一步提升鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展水平仍有很大潛力。

  工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司副司長張海登就碳減排和鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展談了幾點想法:一是加強頂層設(shè)計,做實謀篇布局。二是嚴禁新增鋼鐵產(chǎn)能,增強創(chuàng)新發(fā)展能力。三是強化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,統(tǒng)籌推進節(jié)能減排。他表示,鋼鐵行業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是碳排放和能源消耗密集型產(chǎn)業(yè),是節(jié)能降碳的主戰(zhàn)場之一。

  生態(tài)環(huán)境部應對氣候變化司副司長陸新明指出,我國應對氣候變化各項工作取得積極進展,碳排放強度持續(xù)降低。2021年全國單位GDP二氧化碳排放同比下降3.8%,比2005年累計下降50.3%。鋼鐵行業(yè)是國民經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是建設(shè)現(xiàn)代化強國的重要支撐,同時鋼鐵行業(yè)也是我國能源消耗和碳排放的重點行業(yè)。作為世界上最大的發(fā)展中國家,中國“雙碳”目標落實的關(guān)鍵在于鋼鐵、石化等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的鳳凰涅槃、傳統(tǒng)動能的活力重生。

  會議發(fā)布了《鋼鐵行業(yè)碳中和愿景和低碳技術(shù)路線圖》,《路線圖》提出了“雙碳”愿景,明確了中國鋼鐵工業(yè)“雙碳”技術(shù)路徑——系統(tǒng)能效提升、資源循環(huán)利用、流程優(yōu)化創(chuàng)新、冶煉工藝突破、產(chǎn)品迭代升級、捕集封存利用。

  《路線圖》還提出了實施“雙碳”工程的四個階段:第一階段(2030年前),積極推進穩(wěn)步實現(xiàn)碳達峰;第二階段(2030-2040年),創(chuàng)新驅(qū)動實現(xiàn)深度脫碳;第三階段(2040-2050年),重大突破沖刺極限降碳;第四階段(2050-2060年),融合發(fā)展助力碳中和。

  重點任務如下:一是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,二是持續(xù)工藝流程結(jié)構(gòu)優(yōu)化,三是創(chuàng)新發(fā)展低碳技術(shù),四是打造綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈,五是加強全球低碳產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新合作。(中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會)