市場(chǎng)信息 邢鋼>> 資訊中心>> 市場(chǎng)信息
巴、澳狀況不斷對(duì)鐵礦石市場(chǎng)影響幾何?
  來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2020年01月22日 點(diǎn)擊數(shù):

我國(guó)作為全球主要的工業(yè)大國(guó),對(duì)鐵礦石的需求十分強(qiáng)勁。1月14日,海關(guān)總署公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019年我國(guó)累計(jì)進(jìn)口鐵礦石10.69億噸,同比增長(zhǎng)0.5%,總金額達(dá)1014.62億美元。鐵礦石也成為2019年我國(guó)第三大進(jìn)口商品。

自2014年以來(lái),我國(guó)80%的進(jìn)口鐵礦石均來(lái)自巴西和澳大利亞。在2020年初,這兩大鐵礦石供應(yīng)國(guó)狀況不斷,對(duì)鐵礦石進(jìn)口產(chǎn)生一定影響。

巴西方面,當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月17日,巴西淡水河谷發(fā)布公告稱,巴西Esperanca礦停止運(yùn)營(yíng),以作為改善安全狀況的預(yù)防措施。據(jù)了解,該礦每年生產(chǎn)約100萬(wàn)噸鐵礦石。該礦的停運(yùn)無(wú)疑將對(duì)巴西鐵礦石生產(chǎn)帶來(lái)影響,將減少淡水河谷鐵礦石供應(yīng)量。去年初,巴西淡水河谷就因潰壩事故停產(chǎn)數(shù)月,最嚴(yán)重時(shí)僅1周時(shí)間內(nèi)就有5300萬(wàn)噸鐵礦石停產(chǎn),導(dǎo)致全球鐵礦石供應(yīng)迅速縮緊,鐵礦石價(jià)格大幅上漲。

而此次不光是巴西鐵礦石供應(yīng)出現(xiàn)狀況,澳大利亞方面也傳來(lái)了壞消息。澳大利亞大火從2019年9月份開(kāi)始燃燒,到現(xiàn)在已經(jīng)持續(xù)4個(gè)月,過(guò)火面積已經(jīng)超過(guò)10.3萬(wàn)平方千米。前期,大火向澳大利亞?wèn)|部海岸蔓延,而鐵礦石礦山多集中于東北部及南部地區(qū),因此并未引起市場(chǎng)供應(yīng)憂慮。不過(guò),最近有消息稱,力拓位于澳大利亞西部的Cape Lambert出口碼頭發(fā)生火災(zāi),部分設(shè)施受損,部分出口碼頭被迫關(guān)閉,引發(fā)市場(chǎng)憂慮情緒。后經(jīng)力拓有關(guān)負(fù)責(zé)人確認(rèn),目前該碼頭未出現(xiàn)大規(guī)模火災(zāi),僅出現(xiàn)由于貨船裝卸造成的小型火情,且未對(duì)發(fā)運(yùn)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。該負(fù)責(zé)人同時(shí)介紹,澳大利亞火災(zāi)主要集中在東部,西部地區(qū)暫未有大火影響。

筆者認(rèn)為,我國(guó)進(jìn)口鐵礦石品種以PB粉塊(皮爾巴拉混合礦)為主,大多從未受火災(zāi)侵襲的澳大利亞黑德蘭港發(fā)運(yùn),而Cape Lambert碼頭主要發(fā)運(yùn)楊迪粉、羅布河粉、PB粉塊與RTX粉,對(duì)國(guó)內(nèi)鐵礦石供應(yīng)的實(shí)際影響較小。

需要注意的是,黑德蘭港雖未受火災(zāi)侵襲,但西澳颶風(fēng)已經(jīng)來(lái)襲。受惡劣天氣影響,黑德蘭港很有可能會(huì)中斷鐵礦石供應(yīng)。

在巴、澳兩國(guó)鐵礦石供應(yīng)都出現(xiàn)問(wèn)題之際,鐵礦石價(jià)格再度呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)。截至1月19日,鐵礦石價(jià)格漲至95.75美元/噸。作為鐵礦石的“大買家”,去年在鐵礦石價(jià)格瘋漲之際,我國(guó)有關(guān)方面專門就鐵礦石價(jià)格炒作一事進(jìn)行過(guò)調(diào)查,并呼吁市場(chǎng)合理定價(jià),使得市場(chǎng)炒作情緒消散。不僅如此,我國(guó)首個(gè)鐵礦石期權(quán)也于2019年12月9日正式在大連商品交易所上市,這有利于形成合理科學(xué)的市場(chǎng)定價(jià)機(jī)制。因此,市場(chǎng)參與者需理性看待鐵礦石供應(yīng)及價(jià)格的變化,不必做過(guò)分解讀。